Vallatu Saja

• Rezvov Saja

Kõik tehnilised täiuslikkuse uute sportautode soovitada, et mõned neist soosinud keeruka publiku kui paar aastat, sageli ei ole vajalik. Samal ajal Porsche 911 tähistab pool sajandit rahu ja isegi ei mõelda panna selles küsimuses. Mis on saladus pikaealisuse sport "vanuritest"? Oleme püüdnud asja uurima auto näiteks kelle perspektiivis konveieri möödunud kümme aastat.

Vallatu Saja

Porsche 911 1964 lähedaste Porsche 911Carrera 4S 2013 mudeliaastate

Porsche 911

Vallatu Saja

Porsche 911 1969

See on ehk üks vanimaid ja kõige kadedus sportauto mudelid, teeb mees unustada otstarbekuse. Indeks "üheksa üksteist" lihtsa järjekorranumbri muutunud ajatu sümbol kõik kahe uksega kupee neli istekohta mootori tagumisest teljest tagapool. See kokkulepe on võimas mootor kellelegi teisele kui Porsche, see ei õnnestunud, sest see aitas leppida väljapaistvaid tulemusi. Lisaks järjepidevus välimus iga uue põlvkonna sportauto ei saa osta rohkem ja rohkem uusi omanikke.

Lotus Esprit

Vallatu Saja

Sama Lotus James Bond Esprit, mis tõlgitud prantsuse abil "võitlusvaimu", kirjeldatakse ülevaatlikult kõik raske saatus mudeli ja oma võitlust õiguse eest ligi 30 aastat ei ole off konveieri. Esimene keha 1972. aastal maalitud noor Giorgetto Giugiaro ja panna veidi lühendatud šassii Lotus Europa, mis tema räbal väljanägemine lihtsalt ehmatas ostjad. Uus on Esprit, näeb välja nagu hiiglaslik kiilu viinud publiku ecstasy ja pärast 1977. aasta film "The Spy kes mind on armastanud", kus auto James Bond õppinud ujuma ja tegi armuda kogu maailmas

Vallatu Saja

Uued omanikud Lotus ei hüljanud oma katsed reinkarneerun Esprit. See viimane mõiste mudel 2013

Olles kogenud ligi 30 modifikatsioonid ja lagunes kogu maailmas summas 10, 5 tuhat eksemplari, Esprit on lakanud olemast 2004. aastal tänu kahetsusväärne järelevalve õige nime.

Chevrolet Corvette

Vallatu Saja

Eelmisel aastal aukülalisena Corvette ilmus aastal 1953 vastusena Euroopa sportautode jõudnud masstootmise kauem kui kõik neist. Seal lihtsalt ei ole muutunud keha ja mehaaniline osa, kuid kõik on olemas põhjused ajal. See avatus muutustele ehk tänaseni aitab Corvette hoida pinnal, kui kõik läheb põhja.

Lamborghini Diablo

Vallatu Saja

Lamborghini Diablo GTR 1999

Rääkimata "Lambo" ei ole lihtsalt võimalik, kuigi see kestis vaid 11 aastat, kuid leidis otsustaval perioodil kõigis autotööstuse ja määratletud põhijooned stiilis 90s. Kokku 2903 eksemplari koguti.

Ford Mustang

Vallatu Saja

Mustang Shelby GT500 1967

Ikooniks Ford 50 aastat, on prototüübiks sportlikkust ja American standard eduka poni auto. Nüüd Mustang on äärel kuuenda põlvkonna, ja seal on ilma nähtava põhjuseta, mis võimaldab mudeli 2015 muutunud vähem edukas kui tema eelkäijad.

Jaguar XJ-S

Vallatu Saja

Jaguar XJS 1995

Jaguar XJS (hiljem XJS), olles sisuliselt täielik Gran Turismo funktsioonidest vallanud tõeline sportauto päritud eelkäija E-Type. Long hood ja kogenud Briti stiilis töötas vapustav turul, kus see auto GT klassi kestis 21 aastat. Viimane 115 413 esimeses astmes rullitakse 4. aprill 1996.