Kirdeväil

• Põhja mereteed

Kirdeväil

2013. aastast alates 21 mai tähistatakse päeval polaaruurija. Ma arvasin, ja arvan ikkagi, et milline Vene tõi selle põhja!

Kirdeväil Kirdeväil Kirdeväil

otsustas rahuldada teile foto Arktika, kuid mitte tema, ja vanemassistent Captain Icebreaker Jamali Vladimir V. Baranov.

Kirdeväil

käigus tehtud piltidest lootsimine Kirdeväil

Kirdeväil

kuupäev puhkus 21. mai, ei valitud juhuslikult: sel päeval aastal 1937, alustas esimene teadusuuringute ekspeditsiooni polaarne triivimist station "Põhjapoolus", mis hiljem nimetati "põhjapooluse-1" ( "SP-1" )

Kirdeväil

loomine polaarne päeval paluti Venemaa president on "otseliin" 25. aprill 2013. See tõstis asepresident Association of polaaruurimises Peterburi Nikolai Kornilovi. Siis Vladimir Putin vastas nali: "Alustada tähistada ja me kirjutama."

Kirdeväil

Igaüks, kes on pistmist Arktika, kus puhkus!

Kirdeväil

Ja südamlikud tervitused kõigile osalejatele ekspeditsioon, "Kara-Winter 2014."!

Kirdeväil

Arktika tõesti hakkab haiget!

Kirdeväil Kirdeväil Kirdeväil

madalas kavandi jäälõhkuja Vaigatşi

Kirdeväil

Ainult kaks jäämurdjate selle projekti ehitati: Taimõri ja Vaigatşi.

Kirdeväil

Iseloomustab selle projekti jäämurdjate - vähendatud sette, mis võimaldab teenuse laevadele mööda Kirdeväil peatu suudme Siberi jõed.

Kirdeväil

tanker "Indigo"

Kirdeväil

Kuid tormasid nagu tank ja arenenumaid Aatomijäämurdja Venemaa - "50 aastat Victory".

Kirdeväil Kirdeväil

,

Kirdeväil

Välismaalane

Kirdeväil

Meeldetuletuseks: Kirdeväil Arktikas teenib sadamate ja suurte jõgede Siberis (kütuse import, seadmed, toidu, puidu eksport, loodusvarad).

Kirdeväil

Esimene etappe Kirdeväil peeti vene rahva ja välismaal feat ja naasnud polaarekspeditsioonid olid ümbritsetud sama aura imetlust esimese astronautide paar aastakümmet.

Kirdeväil

Teise maailmasõja ajal sõda, Kirdeväil - kõige olulisem liiklus arteri Nõukogude North. Koos Kirdeväil on juhtmestik sõjalaevad Vaikse Fleet Barentsi meres.

Kirdeväil

Ajal NSVL uuringu Arktika ja Kirdeväil olid väga aktiivsed ning kõigi võimalike vahenditega (jäämurdjad, tsiviil- ja sõjalaevu allveelaev laevastiku, lennud, triivib polaarne jaama ja nii edasi. D.).

Kirdeväil

Ajavahemikus 1970-1980 töö NSR oluliselt tõhustada. See oli tingitud edusammud teaduse ja tehnoloogia, sealhulgas ehitamiseks tuuma jäälõhkuja laevastiku.

Kirdeväil

Venemaa täna jätkuvalt arendamist ja kasutamist Kirdeväil.

Kirdeväil

Peamised kasutajad Kirdeväil täna Venemaal on "Norilsk Nickel", "Gazprom", "Lukoil", "Rosneft", "ROSSHELF", Krasnojarski, Sahha-Jakuutias Tšuktši.

Kirdeväil

Kuigi see on võrreldes 1980. liiklustihedus mööda Kirdeväil on vähenenud umbes 5-6 korda. Aastal 2012, transiiti NSR suvel-sügisel navigatsiooni oli 1, 26 miljonit tonni (1980. aastal ligikaudu 5 miljonit. Tonni). Arvatakse, et kauba võib suurendada 2012-2019 aastal kümme korda, ja tulevikus - kakskümmend kuni 50 miljonit tonni aastas.

Kirdeväil

saatus Kirdeväil sõltub suuresti arengu tõestatud maavarade oma ala.