Detroit ja nüüd

• Detroit enne ja nüüd

Kui kõige jõukam American linn on nüüd isikupärastada pettunud Ameerika unistus. XX sajandi Detroit on muutunud suurimaks keskuseks autotööstuses. Aga teisel pool sajandit tõttu bensiin kriisi elanikkonnast (enamasti valge) hakkavad lahkuma, tehased sulgeda ja linn on järk-järgult muutumas kummitus, mis suures osas jääb täna.

Täna on huvitav ülevaade seeria-oli läinud. Samuti pidage meeles, lugu Detroit.

Detroit ja nüüd

Factory-Packard Nord, 1930. 1958 kuni 1999 ala kasutati tööstusparki. Seas üürnike oli USA armee, ladu mänguasjad, mitmed ettevõtted on tegelenud sõiduki varuosade ladu ja suur supermarket. 1999. aastal endise tehase konfiskeeris linna maksmatajätmise kinnisvaramaks, ja sellest ajast tühi ja hävitatud. Hoone vasakul lammutati.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Ümbruskonna Brás Park 1881 ja 2013.. Pintsli Park oli maineka ala, kus lõpus 19. sajandil väljakujunenud jõukamate elanike Detroit. Kallis eluasemeid umbes 20 linnaosade ehitati üles. Mis kasvu linna 1900. aastal elanike eluasemeid hakkas liikuma muudesse kohtadesse, ja pintsel Park on järk-järgult muutunud slummides. Täna, 300 luksus kodudes kord ainult 70 vasakule.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Crossroads Woodward Avenue ja Greyshet Avenue 1949. ja 2013.. Pildil 1949. paremal pool hoone võib näha Hudsoni poe, mis asus kohas 70 aastat. See lammutati 1998. aastal.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Grand Circus Park 30ndatel aastatel ja 2013. ala Grand Circus Park, mis asub kesklinna Detroit, on kaotanud palju hooneid 90ndatel ja 2000ndate. Vasakul - hoone hotelli Talleri mis lammutati 1992. aasta keskel - põllumajandusettevõtte raami fassaadi Adams Theatre. Hoone lammutati 2009. Right - Detroit STATLER Hotel, lammutati 2005. Te võite märgata, et vanade ja uute fotod kirikutorni asuvad erinevates kohtades. Paisumise ajal Woodward Avenue 1936, kellatorni Metodisti Kiriku reisinud sügavale kvartalis.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Nurk Woodward Avenue ja John Ap Street 1917. ja 2013. Selles linnaosas säilinud palju vanu hooneid, kuid enamik neist olid tugevalt ümberehitatud.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Teater Harper 1941. ja 2013.. Hoone ehitati 1939. aastal. Aastal 1973 ostis firma Harpos mis muutis märk ja hakkas kasutama ruumi platvormi etendused hevibändidega. Ettevõte on ikka veel olemas ka praegu, kuid hoone on müügil.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

District of Jefferson Avenue ja Conner Street 1949 ja 2010. Aastal 1960, elanikkonna Detroit alustada kiiresti vähenema. Ümbruskonna East Jefferson Avenue oli kunagi koduks kõige olulisem tööstusettevõtete linna, nagu Chalmers, Hudson ja Continental. Kaotus tuli nende ettevõtete laastav mõju ümbritsevate alade ja tõi kaasa massiliselt elanike äärelinnas.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Mitte kõigis Detroit langes lagunev poolt "looduslik" põhjused. Laiendamise projekti raja kohaliku lennujaama ansamblid nõudis lunaraha üle saja maja vahetus läheduses Coleman Young Airport. Protsess algas 1994. aastal ja oli äärmiselt aeglane ja juhuslik. Osa maja osteti ja lammutati kohe, ülejäänud osteti kuid seisma. Selle tulemusena ülejäänud elanikud ala oli ümbritsetud tühja hoonete ja mahajäetud piirkondades. Mahajäetud maja meelitas märatsejateks, hulkurite ja süütajate. Urban teenuste lõpetanud teenida linnaosa, t. Et. City "ajutiselt" suletud liiklus oma tänavatel. Selle tulemusena tänavatel on muutunud ülekasvanud muru ning vabu krunte hakkas prügila prügi. Koos sügisel ala, tabas ja kinnisvara hinnad. Osa elanikkonnast on kindel, et see kõik on sündinud tahtlikult, et vähendada kulusid ostu territooriumil.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Factory Ford Pickett. Hoone on esimene Henry Fordi tehases ehitati 1904. Midtown Detroit kohta Piquette Avenue. Seal läheb kõik esimese auto mark Ford, sealhulgas varajase muutmine mudeli T. üleminekuga masstootmine, vajas ettevõte uue tootmisesse. Selleks, ehitasime uue tehase Highland Park ala, ja keha Ford Piquette 1910. müüdi Studebaker. Hiljem asus kaevandusettevõte ja pesupesemisteenust. Aastal 2000 osteti hoone ja ümber muuseum.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Ford Highland Park. Aastal 1910, Henry Ford kolis tootmise Mudel T tehase lähemale eluaseme Detroit uues avar ruumide Woodward Avenue. Kasutuselevõtt Konveierimehhanismi 1913 pöörde autotööstuses, kuid peagi tegi tehaseväljamüügi vananenud ja ei vasta tootmise vajadustele. Tootmiseks uue mudeli Ford Uus tehas River Rouge ehitati 1927. poodides Highland Park hakkas tootma komponente, samuti koguda traktorid ja veoautod. Aastal 1956 osa lammutati ja ala oli tühi, kuni hetkeni, mil 1997. aastal oli ehitatud kaubanduskeskus.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Ajal avamise esimese hoonete 1903. firma Packard tehas oli üks kõige arenenum autotehased maailmas. Kui selle ehitus, esmakordselt tööstushoonete projektide Detroit, kasutati materjali nagu betoon. Kõik tootmise kompleksi pindala 325 tuhat ruutmeetrit. m viidi lõpule 1911. Kaotanud turul luksusautod sõjajärgses ettevõte ei suutnud vastu võtta teistsuguse niši ja valtsitud tootmine aastal 1958. Kuni 90. ruumides kasutada laod. Siis loobuti. See kirjutab, et see on suurim mahajäetud tehase maailmas.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Factory-Packard Lõuna 1925.. Täiendav eluaseme ehitatud lõuna Grand Boulevard. Oli laod varuosad kohta veoauto tootmisliini ja võimas elektrijaam.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Packard konveieri 1941. Osaliselt kokkupandud autokerede liikuda piki silda üle Grand Boulevard. Ta pildil.

Detroit ja nüüd

,

Detroit ja nüüd

Loss suurettevõtete, nagu Packard, Hudson ja Dodge 1950, on olnud laastav mõju idaosas linna, kus ta asus enamik tehaseid Detroit. Katoliku kirik St. Albert oli vaimne keskus linnaosa Poltaun, kus kunagi elasid üle 40.000 Poola immigrandid. Kirik imekombel ellu, kuid täna Poola kogukonna olid mõned elanikud, kes lähevad teenust ainult üks kord kuus.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Factory DeSoto. Nurgal Wyoming Street ja McGraw Street kunagi asus suur tehas, mis kuulus eri aegadel eri omanikele: Saxon ettevõtted, General Motors ja Chrysler. Aastal 1937, Chrysler kolis siia DeSoto auto konveieri, mis on toodetud seal kuni surmani brändi aastal 1960. Kuni 2003. klaasi toodetakse Chrysler autod. Aastal 2011 tehas lammutati.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Rabav töötajate ees tehase tootmise ülekannetes ja telgede Chevrolet 1945. Pärast II maailmasõda, töö auto tehased Detroit nõudis 30% palgatõusu tõttu tugevalt elukalliduse tõusuga. Kui General Motors keeldus, rohkem kui 300 tuhat töötajat streigib, mis kestis 113 päeva. Konfliktid ametiühingud 1940 ja 50s olid üks paljudest põhjustest tühistamise autode tootmise väljaspool Detroit.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Detroit on olnud ja on jätkuvalt üks kõige eraldatud linnad Ameerikas. Mustad elas Detroit, peaaegu selle loomisest alates, kuid enne Esimest maailmasõda nende arv oli väike, ja nad on ilma igasuguste probleemideta sobituvad kohalikku ühiskonda. Sõja puhkemise linna hakkas saabuma must ja valge elanikud lõunapoolsed riigid, kes soovisid leida hästi tasustatud tööd kaitsetööstus. Kasvu musta elanikkonna ja imporditud Lõuna rassilise eelarvamuse viinud ühiskonna kihistumine ning luua eraldi linnaosade, koolid, hotellid ja nii edasi. P. Mustade elanikud. Pildil - arstid ja meditsiini üliõpilastele istub etappe Dunbar Haigla - esimene haiglasse mustad Detroit, mis loodi aastal tavalise korterelamu. Valge must haiglad võivad keelduda ravi, võttes arvesse nende naha värvi. Aastal 1928, haigla asus hoonesse veidi rohkem, kuid esialgne hoone sai muuseum. Pildil 1922. aastal ja 2012. aastal.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Esimene suur laine must sisserändajate tuli Detroit ajal esimese ja teise maailmasõja kasvuga sõjalise tootmise ja sellele järgnenud tööjõupuudus. Must southerners meelitatakse linna lubadus kõrgemat palka ja kõrgema elatustaseme. Aga nad tulid ajal, mil Detroit kogeb juba terav eluase, mis on veelgi süvendanud tõttu suur sissevoolu elanikkond. Et kuidagi lahendada eluaseme puudus, kogu linn hakkas ehitama riiklikult rahastatud elamukompleksi, mida nimetatakse "eluaseme projektide" (New York, nad on nüüdsest pradzhektami). Algselt olid loodud rassi on eraldi elu- must ja valge. Aastal 1941 otsuse ehitada elamukompleks Sodzhorne-Truth, viinud suuri proteste kohalikega, kes soovis vältida musta tema valge ala. 27. veebruar 1942 sadu valge kogutud Nevada Street vältida musta pereliikmete uues korpuses.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Vastasseis liikunud kiiresti mitmeks võitleb ja kaklusi. Õnneks keegi tapeti. 40 inimest sai vigastada ja üle 200 arreteeriti. Nad olid enamasti must. Liikuda tuli peatus ja linnaametnikud hakkas otsima lahendust probleemile.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Pärast kuudepikkust arutelu käigus ametnikud ei tulnud välja midagi paremat kui proovida teha musta uuesti, kuid abiga politsei. Pildil kaubikute vara asunike koos arvukate politseinike ja sõdurite Detroit Michigan National Guard. Sel ajal liikuda toimus vahejuhtumiteta, kuid seda ainult veelgi laieneda olukorda.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Pärast vaid aasta, rassilise pingeid põhjustanud tänavavägivalda ja rahutused. 20. juuni 1943 konflikt must ja valge teismelistele Belle Isle levis lähiümbruses ja kiiresti kasvas jõud kokkupõrge ja arvukad röövimised.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

21-nda ja 22 th juuni 1943 Woodward Avenue, mis kulgeb läbi kesklinna Detroit, oli sukeldus kaos. Mässajad kukuks ja põlema autosid, rüüstati kauplusi ja võita möödujad vale nahavärv. Selleks ajaks, kui 3 päeva hiljem rahutused olid lõpuks surutud väed, 34 inimest surnud ja sajad vigastada.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Street võideldes pintsel Park. Pildil - rahvamassi valge põletab must auto ja politsei püüdis hajutada neid pisargaasi.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Juulis 1967 rassilise pingeid jälle kasvasid levinud vägivalla. See juhtus pärast ebaõnnestunud RAID Detroit politseijaoskond üks ebaseadusliku baarides 12th Street. Piirkonnad eeslaine rahutused, rüüstamine ja süütamine, mis kestis neli päeva. Pildil - algusest peale mässu ja rahvamassi märatsejateks, kes röövis kauplused 12th Street.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Kui linna ametiasutuste kaotanud kontrolli olukorra üle, süütamine ja rüüstamine levida 12th Street kogu linna. Pildil - tuletõrjujate lahingus lauk nurgal Grand River ja Myrtle Avenue. Enamik ärivaldkonnas mööda Grand River oli täielikult hävitatud rahutuste ajal.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Looters kell ettur kauplus nurgal Oakland ja Owen. Pandimajad rünnanud kohalikega, kes püüdsid hävitada kõik võla andmed ladestunud.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Rüüstamine ja süütamine leviku kogu linna. Paljud linnaosade kunagi ei suutnud toibuda sündmused 1967. aastal.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Soldiers National Guard püssidega suunatud mässuliste.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Tuletõrjujad kustutada politsei kaitse alla poed mööda 12th Street. Mõlemad pooled tänava olid tulekahjus rängalt kannatada rahutuste ajal ja jäi tühjaks aastaid hiljem. Re-planeerimine algas alles aastal 1980, kui tänaval laiendati ja ehitati uusi maju.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Mäss suruti maha alles pärast sisenemist linna jagamine USA armee, kes olid võimelised kiiresti taastada. 43 inimest hukkus ja üle 1000 vigastada. 7200 arreteeriti. Linn on kannatanud suurt kahju. Alates tulivihane tulekahjud põles paar päeva kogu kvartalit. Tagajärjed olid katastroofilised Detroit ja mässu 1967 sai üks suurimaid USA ajaloos.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Kuradi öö 1980 .. Alates 1970, rohkem ja sagedamini öösel Halloween hakkas mass põletamine majade Detroit. Mis esimesel tundus pranks ja pahandust, see on muutunud suur probleem linna. Nagu igal aastal mitmeid vaba kodudes kasvanud ning suurenenud mitmeid eesmärke süütajate. Tippajal 1984. aastal, Halloween oli rohkem kui 800 süütamine hoonete öösel. Pärast politsei suutnud oluliselt vähendada nende arvu.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Valge elanikkond Detroit alguses pidevalt vähenenud lõpust 50-ndate eelmise sajandi ja mässu aastal 1967 ainult kiirendasid seda protsessi. Esindajad keskklass hakkas mass liikuda äärelinnas, mis on viinud sulgemise mitut väljundit linna. See on toonud kaasa ülejäägi turul kommertskinnisvaraga ja suur hulk vabu hooneid. Foto 1967 aastal - veerand ärihooned mööda Grand Boulevard, mis loobuti ning seejärel lammutati 1980.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Pildil 1927. aastal - üks kord edukas katoliku kirik. Agnes Põhja Detroit. Rassilise ja demograafiliste muutuste tõttu väheneb arv katoliku koguduse linna ja sulgemise kiriku 2006. aastal.

Detroit ja nüüd

,

Detroit ja nüüd

Tagajärjed varguse metallist mahajäetud hooned hävitav kui looduslik lagunemine, kuid on palju kiirem. Vargad läbi hoone kõik, mis on selle väärtust. Et saada metalli neil avada seinad ja põrandad hoone ja muutuda kasutuskõlbmatuks. Pärast sulgemist 2011. aastal haigla Detroit Hope pandi müüki, ja enamik selle tehnika jääb paigale. Kui vara arreteeriti maksudest kõrvalehoidumise, piirded eemaldatakse saidilt ja roogitud haigla vaid paar päeva. Pildil - mai 2012 ja oktoober 2013.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Koos vähendamine elanikkonna Detroit ametiasutused hakkasid sulgeda, kui enam ei tule jaamad, politseijaoskonnad, koolid ja raamatukogud. Pildil - raamatukogu John S. Gray, mis on üks vanimaid üleelanud hoonete linnaraamatukogus. See avas oma uksed 1906. aastal ja lõppes 1971. aastal Hoones mõnda aega, see oli rahvamaja, kuid on vaba 15 aastat.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

1975 Wing gümnaasiumipiirkond Highland Park oli tugev tulekahju, mis hävitas spordihall ja ujula. Aastal 1985, tiiva taastati Kunstikeskust hetkel City College. Keskus suleti 2009. aastal finantsprobleemide tõttu. Pildil - 1985 ja 2013..

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Central Station on üks kõige tuntuma loobumine Detroit. See avati 1913. aastal kõrgusel raudtee buumi Ameerikas. Station nii kunagi töötanud täisvõimsusel ja suleti 1970. Hoone loobuti 1988. aastal. Pildil - 1915 ja 2013..

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

In õigluse tuleb märkida, et mitte kõik on halb Detroit. On positiivseid aspekte. Nad on vähe, kuid nad teevad selgeks, et linna on veel võimalus. Allpool - pilte objektid taastada. Need, kes pääsesid täielik hävitamine.

38. Grand Army Of-Repablik Building. Ehitatud aastal 1899 liikmetele vennaliku korralduse veteranid kodusõda, hoone seisis mahajäetud alates 1982. Aastal 2011 müüdi uue investori jaoks 220 000 dollarit. Selle summa eest olete näiteks saab osta väga tagasihoidlik korter New Yorgis. Aga see on see, mida meelitab investoreid. Praegu on hoone renoveeritud üürile kontorid ja kauplused. Foto 2010. ja 2013..

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Vana tehase hoone ümberehitatud all koolis. Pildil - 2008 ja 2013..

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Keskkool lõpetati 2009.. Aastal 2012 hoone remontida ja uuesti kasutada kooli. Pildil - 2012 ja 2013.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Hall sümfooniaorkestrile. Hoone loobuti 1951. aastal. Restaureerimistööd algasid 1970. aastal ja võttis 20 aastat. Pildil - 1970 ja 2013..

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd

Hotel Buk-Cadillac ehitati 1924. aastal ja mahajäetud 1984. aastal foto - aastatel 2001 ja 2014.

Detroit ja nüüd Detroit ja nüüd